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管道內(nèi)防腐涂層補(bǔ)口的質(zhì)量控制

來源: 發(fā)布時(shí)間: 2019.08.11 798

管道內(nèi)防腐涂層補(bǔ)口的質(zhì)量控制


[摘要]有機(jī)涂層、無機(jī)涂層和聚合物內(nèi)襯等在石油管道內(nèi)防腐方面得到廣泛應(yīng)用,但由于現(xiàn)場施焊時(shí)的高溫作用,會使焊縫兩側(cè)附近的防護(hù)涂層燒焦或脫落,從而失去對管道的保護(hù)作用。針對這一情況,本文重點(diǎn)闡述了管道內(nèi)防腐涂層補(bǔ)口的質(zhì)量控制,從原材料及施工檢驗(yàn)設(shè)備,到安裝工藝方法及施工的規(guī)范性,只要嚴(yán)格把好每一道關(guān),就能延緩管道腐蝕滲漏,延長其使用壽命。 

 

【關(guān)鍵詞】內(nèi)防腐;內(nèi)補(bǔ)口;焊縫;質(zhì)量控制

 

引 言

 

管道輸送具有物料損失少、效率高、無污染等優(yōu)點(diǎn),已成為水、氣、石油等輸送的理想工具。針對油田管道內(nèi)輸送介質(zhì)的多樣性,輸送介質(zhì)一般為原油、污水、油水混合、天然氣,且呈酸性,并伴隨著硫化物的腐蝕。因此,管道內(nèi)涂層防腐技術(shù)也多種多樣,水泥砂漿內(nèi)襯里技術(shù)、玻璃鋼管道內(nèi)襯技術(shù)、環(huán)氧粉末內(nèi)防腐技術(shù)、涂塑鋼管等。

 

中原油田根據(jù)其介質(zhì)情況,多年經(jīng)驗(yàn)積累,采用100%固含量雙組分環(huán)氧涂料內(nèi)防腐,確保管線3年未出現(xiàn)腐蝕滲漏現(xiàn)象,大大增加了管線的使用壽命。但是,現(xiàn)場施焊的高溫會使焊縫兩側(cè)附近的涂層燒焦或脫落,失去對管道的保護(hù)作用,為保證管道焊口部位的抗腐蝕性能,需采取焊后內(nèi)補(bǔ)口及不銹鋼接頭法相結(jié)合的措施來解決管道接頭的連接和保護(hù)問題。但焊后內(nèi)補(bǔ)口及不銹鋼接頭法均在現(xiàn)場完成,質(zhì)量不如在防腐廠內(nèi)作業(yè)線上防腐的整管可靠、穩(wěn)定、易控。因此,必須對焊后內(nèi)補(bǔ)口及不銹鋼接頭現(xiàn)場加強(qiáng)質(zhì)量控制。

 

1.原材料的影響及控制

 

1.1 100%固含量雙組分環(huán)氧涂料

 

由于涂料的使用環(huán)境非常惡劣,腐蝕十分嚴(yán)重,管道內(nèi)介質(zhì)不僅呈酸性,而且還伴隨硫化物的腐蝕,一般涂料是無法抗御這種腐蝕的。另外,管道內(nèi)高壓流動介質(zhì)的沖刷下,還要求涂料具有良好的附著性及耐磨性。

 

目前,100%固含量雙組分環(huán)氧涂料在市面上種類繁多,質(zhì)量也不統(tǒng)一,因此,應(yīng)根據(jù)管道內(nèi)介質(zhì)及使用情況進(jìn)行第三方檢驗(yàn),一般檢驗(yàn)內(nèi)容包括:抗沖擊強(qiáng)度、附著力、剪切強(qiáng)度、陰極剝離、冷熱循環(huán)、耐磨性等,符合使用要求及檢驗(yàn)合格的涂料才能使用。

 

1.2 不銹鋼接頭

 

不銹鋼接頭法是先在管道的兩頭焊接兩個(gè)不銹鋼短節(jié),然后進(jìn)行涂層的涂敷,連接時(shí)用不銹鋼焊條將不銹鋼短節(jié)焊在一起即可。

 

不銹鋼接頭具有優(yōu)良的耐腐蝕性、耐壓性及安裝、維修方便等特點(diǎn),但對不銹鋼短節(jié)的材質(zhì)要求非常嚴(yán)格,因此,在使用前必須對不銹鋼短節(jié)的材質(zhì)進(jìn)行第三方檢驗(yàn),符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求方可使用。

 

另外,為防止在焊接不銹鋼短節(jié)時(shí)不破壞內(nèi)防腐涂層,應(yīng)保證不銹鋼短節(jié)長度應(yīng)不小于100mm。

 

2.設(shè)備的影響及其選擇

 

2.1 內(nèi)防腐智能補(bǔ)口機(jī)

 

內(nèi)防腐智能補(bǔ)口機(jī)即專用于焊縫內(nèi)噴涂補(bǔ)口作業(yè)的小車。目前主要有定位噴筒補(bǔ)口裝置、焊縫內(nèi)補(bǔ)口噴涂小車、自動推進(jìn)、自動表面處理與涂敷的管內(nèi)焊口的補(bǔ)口裝置及自動內(nèi)補(bǔ)口機(jī)。現(xiàn)場多采用自動推進(jìn)、自動表面處理與涂敷的管內(nèi)焊口的補(bǔ)口裝置。

 

由于內(nèi)補(bǔ)口是在隱蔽狀態(tài)下完成的,這樣就對補(bǔ)口設(shè)備提出了較高的要求:①焊縫的定位系統(tǒng),要求定位準(zhǔn)確無誤。②供料系統(tǒng),保證供料嘴暢通無阻。③旋噴系統(tǒng),確保霧化器能夠高速旋轉(zhuǎn),達(dá)到霧化要求。④觀測系統(tǒng),保證傳輸圖像清晰,便于肉眼觀察設(shè)備工作狀態(tài)。⑤行走平穩(wěn),控制靈活是對小車系統(tǒng)的要求。

 

2.2 管道內(nèi)窺儀及電火花檢測儀

 

為了確保工程質(zhì)量,必須進(jìn)行內(nèi)涂層及內(nèi)補(bǔ)口的檢測。由于檢測設(shè)備是在隱蔽狀態(tài)下進(jìn)行,所以必須保證電火花檢測儀工作正常,接線可靠;監(jiān)視器圖像清晰,能用肉眼直接觀察內(nèi)補(bǔ)口效果。

 

3.工藝方法的影響及對策

 

管道內(nèi)補(bǔ)口由于是現(xiàn)場施工,只能借助設(shè)備在隱蔽狀態(tài)下完成,其影響防腐效果的因素及解決方法主要有如下幾個(gè):

 

3.1 焊接工藝

 

當(dāng)采用內(nèi)噴涂防腐工藝時(shí),焊接時(shí)應(yīng)采用氬弧焊打底,以避免焊瘤出現(xiàn),影響內(nèi)補(bǔ)口質(zhì)量。

 

3.2 焊縫表面處理

 

憑證、潔凈的焊縫表面是補(bǔ)口涂層具有良好附著力的保證。首先在防腐廠內(nèi)進(jìn)行噴涂防腐時(shí),鋼管兩端預(yù)留長度為100mm涂敷可焊涂料,保證鋼管在現(xiàn)場安裝焊接前不返銹。其次,現(xiàn)場安裝焊接后的焊縫,利用除銹小車將焊縫表面浮銹清除,并將焊縫附近的塵埃吹掃干凈。

 

3.3 清除水汽

 

由于氣溫的變化,管內(nèi)空氣中的水汽容易凝結(jié)成水珠,這些水珠通常積于管道頂部。如在這種情況下進(jìn)行涂敷,有水珠的地方難以粘結(jié)。為了保證涂層的附著性能,雨天應(yīng)禁止內(nèi)噴涂補(bǔ)口施工,施工作業(yè)環(huán)境相對濕度不應(yīng)超過75%。

 

3.4 涂料的霧化

 

目前,涂料的霧化多采用離心噴涂,比無空氣噴涂霧化均勻,比空氣噴涂表面光滑,并且噴涂的漆滴運(yùn)動距離遠(yuǎn)。但是,它仍然受氣溫的影響,氣溫過低,也無法確保涂料霧化,難以保證內(nèi)防腐質(zhì)量。因此,內(nèi)噴涂補(bǔ)口施工作業(yè)環(huán)境溫度應(yīng)大于10℃。如果在冬季施工,應(yīng)采取預(yù)熱措施,焊縫溫度保持恒溫30℃左右,涂料預(yù)熱溫度控制在10℃~20℃之間。

 

3.5 涂層的干燥

 

通常,為保證焊縫內(nèi)補(bǔ)口質(zhì)量,對焊縫噴涂2遍。噴涂第二遍時(shí),間隔時(shí)間以上道涂層實(shí)干為宜。涂層全部涂裝完成后,一般需要自然干燥7——10個(gè)晝夜后方可進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)及投產(chǎn)使用。

 

4.安裝施工的影響及對策

 

在管線裝卸就位過程中,如撬棍插入管端撬動鋼管、接地線直接點(diǎn)焊在鋼管上,這些往往會破壞已做好的防腐層,造成二次現(xiàn)場補(bǔ)傷,質(zhì)量不易控制。安裝前應(yīng)對操作工人進(jìn)行安裝施工規(guī)范及注意事項(xiàng)的教育,按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)安裝施工,杜絕野蠻施工,減少由于施工操作不當(dāng)造成管線腐蝕滲漏。

 

綜上所述,影響鋼管噴涂內(nèi)補(bǔ)口的因素主要是原材料、施工及檢測設(shè)備、安裝工藝及施工規(guī)范性等,針對這些因素,只要能正確選擇原材料及施工設(shè)備,制定并實(shí)施合適的安裝工藝,嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工,就能夠保證噴涂內(nèi)補(bǔ)口質(zhì)量,延緩管道腐蝕滲漏,延長其使用壽命。

 


參考文獻(xiàn)

 

[1]陳守平,王秀章等.鋼制管道液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).SY/T0457-2000.石油工業(yè)出版社(2000.12)

 

 


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